上兩篇文章當中提及到了傳統礦用叉車所存在的不足點,進過整車的優化處理之后,解決了兩點存在的問題,如下:
1、礦用叉車通過隔爆伺服電機,帶動了螺紋桿進行轉動,可以實現外側的兩個螺紋套向著相對或者相背的方向移動,其目的達到了通過控制活動桿、支撐板連接的座椅升降,也就很好的解決了不同身高的叉車駕駛員操作的舒適度。
2、車叉與安裝板間通過連接塊和凹槽卡合,并且利用絲桿進行連接,通過轉動操作桿,帶動絲桿轉動,實現控制連接塊帶動車叉升降,不需要較高的安裝精度,安裝方便。
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